Desempenho comprovado

Ânodos marítimos Volvo Penta

Fazendo o sacrifício pelo time. Os ânodos genuínos da Volvo Penta são especialmente projetados, testados e fabricados para garantir um encaixe perfeito na sua aplicação e para proteger o seu produto Volvo Penta.

Proteção comprovada

Explicação sobre ânodos marítimos

Os ânodos marítimos são feitos para se sacrificarem e protegerem seu motor e hélice contra a corrosão galvânica – um processo eletroquímico que ocorre quando dois metais estão conectados eletricamente. Se não forem tratados, eles destroem rapidamente os metais submersos.

Proteção garantida

Como funcionam os ânodos marítimos

Os ânodos marítimos são feitos de um metal menos nobre do que, por exemplo, hélices, motores, suportes metálicos ou lemes. Isso faz com que eles oxidem mais rápido, atraindo os elétrons presentes na água salgada que, de outra forma, destruiriam os metais submersos que eles protegem.

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Instalação e substituição

Recomendamos o uso de um centro autorizado Volvo Penta para instalar seus ânodos marítimos, o que inclui o benefício de uma garantia de 2 anos. Durante a preparação para o inverno ou na baixa temporada, os ânodos devem ser inspecionados e substituídos quando estiverem erodidos até a metade do seu tamanho original.

Qual tipo de ânodo usar?

Ambientes aquáticos diferentes, ânodos diferentes

Em águas salgadas e salobras, a Volvo Penta recomenda ânodos de alumínio. Se estes não estiverem disponíveis, o zinco pode ser utilizado. Ânodos de alumínio e zinco não são recomendados para água doce devido ao risco de formação de camadas de passivação, especialmente em baixas densidades de corrente, impedindo seu funcionamento adequado.

Em água doce, recomendamos ânodos de magnésio, já que a condutividade elétrica é muito menor do que em águas salgadas ou salobras. Os ânodos de magnésio não devem ser usados em água salgada ou salobra devido ao risco de superproteção e consumo extremamente elevado dos ânodos .

Ânodos e tipos de água

Água salgada

Alumínio *

Água salobra

Alumínio *

Água doce

Magnésio *

* selecione ânodos de zinco se o ânodos de alumínio não estiver disponível para o seu produto.

Cuidando do meio ambiente

Os ânodos de alumínio são geralmente menos tóxicos para organismos marinhos, o que é particularmente importante em marinas, onde as concentrações aumentam. É por isso que em muitos lugares a legislação sobre o uso de ânodos de zinco está sendo discutida. Nos EUA, por exemplo, autoridades e organizações estão recomendando o uso de alumínio em vez de zinco por razões ambientais.

Pequenas quantidades de zinco são essenciais para o corpo humano, mas em concentrações mais altas, o zinco é tóxico para o meio ambiente. Os ânodos de zinco geralmente contêm uma certa quantidade de ativador para evitar a passivação em determinadas condições. Por isso, muitos fabricantes de ânodos de zinco utilizam pequenas quantidades de cádmio, que é altamente tóxico.

Os ânodos de alumínio da Volvo Penta são livres de cádmio. Em vez disso, utilizamos índio como ativador.

Ânodos de alumínio

Por décadas, os ânodos de zinco foram recomendados como a melhor escolha para aplicações em água salgada. No entanto, as ligas evoluíram ao longo dos anos. Os ânodos de alumínio oferecidos pela Volvo Penta hoje são mais eficientes que os de zinco e são recomendados tanto para águas salgadas quanto salobras. Nas indústrias offshore, de dutos e de navegação, os ânodos de alumínio substituíram quase completamente os de zinco em aplicações de água salgada.

Os ânodos de alumínio possuem uma tensão de condução mais alta que os de zinco, resultando em uma capacidade de proteção contra corrosão 30% maior – enquanto duram até 40% mais em água salgada. E, embora a densidade do alumínio seja quase 1/3 da do zinco, a capacidade de corrente por unidade de volume ainda é maior. Isso significa que um ânodo de alumínio do mesmo tamanho durará mais, economizando tempo e custo.

A Volvo Penta investiu intensamente em processos de fabricação de ligas de alumínio e em sistemas de controle de qualidade, resultando em um alto grau de pureza da liga. Testes extensivos de laboratório e de campo em diferentes ambientes aquáticos foram realizados com resultados consistentes que comprovam as vantagens dos ânodos de alumínio da Volvo Penta em relação aos ânodos de zinco em água salgada e salobra.

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