Motores marítimosV6 TCC
V6 TCC Motor de rabeta Aquamatic a gasolina
250 hp
Potência
186 kW
Potência
4,3 litros
Litros de deslocamento
280 hp
Potência
209 kW
Potência
4,3 litros
Litros de deslocamento
- Bloco de cilindro todo em alumínio
- Sistema fechado de arrefecimento por água doce
- Dimensões compactas
- Sistema de injeção direta de combustível
O motor de rabeta Aquamatic a gasolina Volvo Penta V6-TCC é um pacote integrado com motor a gasolina de 6 cilindros e 4,3 litros, com sistema de arrefecimento por água doce e injeção direta. Ele trabalha em conjunto com o sistema de propulsão TCC Duodrop, proporcionando excelente navegação e aceleração poderosa.
Recursos e benefícios
Pacote leve e compacto
O pacote compacto do motor facilita a instalação. O motor apresenta uma excelente relação peso-potência graças ao bloco do cilindro e cabeçote feitos de alumínio, aos pistões leves e de baixo atrito e ao cárter de alumínio fundido.
Recursos e benefícios
Tecnologia de injeção direta
O sistema de injeção direta de combustível permite alta taxa de compressão com mais energia proveniente de cada gota de combustível, reduzindo o consumo e os níveis de emissão.
Recursos e benefícios
Comando de válvula variável
Com o comando de válvula variável, cada movimento da válvula de admissão e escape pode ser otimizado de acordo com a velocidade e carga. A combustão será sempre feita, independentemente da rotação, resultando em maior torque e aceleração em toda a faixa de rotação.
Recursos e benefícios
Motor com sistema de arrefecimento por água doce
O sistema de arrefecimento por água doce proporciona maior durabilidade e melhor funcionamento do motor. O sistema de circuito fechado impede que o motor seja exposto à água do mar, evitando a corrosão e melhorando a durabilidade e o valor de revenda.
Recursos e benefícios
Sistema Easy Drain (drenagem fácil)
Com o sistema Easy Drain, a água bruta é drenada do motor em apenas alguns minutos. Esse processo é possível com o barco ainda na água graças à válvula antissifão.
Recursos e benefícios
TCC
Se você navega em água salgada ou salobra, pode considerar a atualização do seu sistema para o TCC com revestimento de titânio-cerâmica. Isso pode aumentar a resistência à corrosão em até quatro vezes em comparação com as nossas unidades padrão.
Dados técnicos
Desempenho | V6 TCC - 250 hp | V6 TCC - 280 hp |
|---|---|---|
| Potência do virabrequim | 186 kW/250 hp | 209 kW/280 hp |
| Tipo de combustível | Gasolina | Gasolina |
| Litros de deslocamento | 4.3 litros | 4.3 litros |
| Deslocamento cui | 262 in³ | 262 in³ |
| Número de Cilindros | 6 | 6 |
| Sistema de controle | Controle Eletrônico de Embarcações | Controle Eletrônico de Embarcações |
| Injeção de combustível de alta pressão | Injeção direta | Injeção direta |
| Sistema de admissão | Naturally aspirated | Naturally aspirated |
Detalhes | ||
| Série de produtos | Motores a gasolina Gen V | Motores a gasolina Gen V |
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