Motores marítimosV6 DPS
V6 DPS Motor de rabeta Aquamatic a gasolina
200 hp
Potência
4,3 litros
Litros de deslocamento
250 hp
Potência
4,3 litros
Litros de deslocamento
280 hp
Potência
4,3 litros
Litros de deslocamento
- Bloco de cilindro todo em alumínio
- Sistema fechado de arrefecimento por água doce
- Dimensões compactas
- Hélice com função kick-up integrada
- Sistema de injeção direta de combustível com ignição por faísca
O motor de rabeta Aquamatic V6-DPS Volvo Penta é um pacote integrado, movido por um motor a gasolina de 6 cilindros, de 4,3 litros, com sistema de arrefecimento por água doce e injeção direta. Em conjunto com a propulsão de popa DPS Duoprop, o pacote oferece excelente navegabilidade e poder de aceleração.
Recursos e benefícios
Pacote compacto e leve
O pacote compacto do motor facilita a instalação. O motor apresenta uma excelente relação peso-potência graças ao bloco do cilindro e cabeçote feitos de alumínio, aos pistões leves e de baixo atrito e ao cárter de alumínio fundido.
Recursos e benefícios
Tecnologia de injeção direta
O sistema de injeção direta de combustível permite alta taxa de compressão com mais energia proveniente de cada gota de combustível – reduzindo o consumo de combustível e os níveis de emissão.
Recursos e benefícios
Tempo de válvula variável
Com o tempo de válvula variável, cada movimento da válvula de admissão e escape pode ser otimizado de acordo com a velocidade e carga. A combustão sempre será feita, independentemente da rotação, resultando em maior torque e aceleração em toda a faixa de rotação.
Recursos e benefícios
Sistema de arrefecimento por água doce
O sistema de arrefecimento por água doce proporciona maior durabilidade e melhor funcionamento do motor. O sistema de circuito fechado impede que o motor seja exposto à água do mar, evitando a corrosão e melhorando a durabilidade e o valor de revenda.
Recursos e benefícios
Sistema de drenagem fácil
Com o sistema Easy Drain, a água bruta é drenada do motor em apenas alguns minutos. Esse processo é possível com o barco ainda na água graças à válvula antissifão.
Recursos e benefícios
Sistema DPS (hélice dupla)
O design hidrodinâmico e a eficiência do sistema de embreagem para velocidades mais altas e melhor desempenho proporcionam uma incrível experiência de navegação. As hélices Duoprop são projetadas como parte essencial do sistema de transmissão, proporcionando uma navegação muito eficiente e previsível.
Dados técnicos
Desempenho | V6 DPS - 200 hp | V6 DPS - 250 hp | V6 DPS - 280 hp |
|---|---|---|---|
| Potência do virabrequim | 149 kW / 200 hp | 186 kW / 250 hp | 209 kW / 280 hp |
| Tipo de combustível | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Litros de deslocamento | 4.3 litros | 4.3 litros | 4.3 litros |
| Deslocamento cui | 262 in³ | 262 in³ | 262 in³ |
| Número de Cilindros | 6 | 6 | 6 |
| Sistema de controle | Controle Eletrônico de Embarcações, Controle Eletrônico de gasolina | Controle Eletrônico de Embarcações, Controle Eletrônico de gasolina | Controle Eletrônico de Embarcações, Controle Eletrônico de gasolina |
| Injeção de combustível de alta pressão | Injeção direta | Injeção direta | Injeção direta |
| Sistema de admissão | Naturally aspirated | Naturally aspirated | Naturally aspirated |
Detalhes | |||
| Sistema de arrefecimento | Arrefecimento por trocador de calor | Arrefecimento por trocador de calor | Arrefecimento por trocador de calor |
| Série de produtos | Motores a gasolina Gen V | Motores a gasolina Gen V | Motores a gasolina Gen V |
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