Motores marítimosD8
D8 Motor auxiliar de velocidade constante
450 hp
Potência
331 kW
Potência
7,7 litros
Litros de deslocamento
510 hp
Potência
374 kW
Potência
7,7 litros
Litros de deslocamento
550 hp
Potência
405 kW
Potência
7,7 litros
Litros de deslocamento
600 hp
Potência
441 kW
Potência
7,7 litros
Litros de deslocamento
- Sistema Common Rail de injeção de combustível controlado eletronicamente
- Padrão de controles eletrônicos
- Fácil acesso à rede de serviços
- Relação peso/potência de classe mundial
- Baixo nível de ruído e consumo de combustível reduzido
O D8 Volvo Penta é um motor a diesel de 6 cilindros em linha, de 7,7 litros, com sistema de injeção de combustível Common Rail, turbo de entrada dupla e compressor. Oferece excelente manobrabilidade em baixas velocidades, alta relação potência/peso e baixo consumo de combustível.
Recursos e benefícios
Melhor experiência a bordo
O uso da tecnologia Common Rail resulta em vibrações mínimas e baixos níveis de ruído.
A ampla faixa de rpm permite uma navegação suave, seja durante a aceleração ou cruzeiro.
Recursos e benefícios
Relação otimizada de classe mundial
Este motor é perfeito para aplicações em condições exigentes, pois seu baixo peso e alta potência garantem o máximo desempenho.
Recursos e benefícios
Torque marítimo único
Os motores Volvo Penta se destacam pelo seu torque marítimo exclusivo. O alto torque em baixas rotações proporciona uma aceleração rápida e excelente capacidade de manobra. Mesmo em alta carga e alta rotação, o torque permanece forte, resultando em uma velocidade de cruzeiro eficiente em qualquer condição.
Recursos e benefícios
Torque marítimo único
O sistema de injeção de combustível de alta tecnologia aliado às dimensões compactas e leveza tornam o motor altamente eficiente em termos de consumo de combustível. A unidade de controle monitora vários parâmetros para reduzir o consumo geral de combustível.
Recursos e benefícios
Controle Eletrônico da Embarcação
O Controle Eletrônico da Embarcação (EVC) Volvo Penta integra totalmente os motores, os sistemas eletrônicos e o conjunto exclusivo de recursos, como modo de alavanca única, controle de cruzeiro,
sistema Glass Cockpit e o uso de chave eletrônica (e-Key) padrão.
Recursos e benefícios
Longos períodos entre manutenções
O sistema de propulsão da Volvo Penta
tem fácil manutenção. Nossa ampla linha de óleos, lubrificantes e líquido de arrefecimento de alta qualidade garante o melhor desempenho a longo prazo. Os acessórios incluem um pré-filtro de combustível para manter o motor
em boas condições.
Dados técnicos
Desempenho | D8 - 450 hp | D8 - 510 hp | D8 - 550 hp | D8 - 600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potência do virabrequim | 331 kW/450 hp | 374 kW/510 hp | 405 kW/550 hp | 441 kW/600 hp |
| Rating | 3 | 4 | 4 | 5 |
| Tipo de combustível | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Litros de deslocamento | 7.7 litros | 7.7 litros | 7.7 litros | 7.7 litros |
| Deslocamento cui | 470 in³ | 470 in³ | 470 in³ | 470 in³ |
| Número de Cilindros | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sistema de controle | Controle Eletrônico de Embarcações | Controle Eletrônico de Embarcações | Controle Eletrônico de Embarcações | Controle Eletrônico de Embarcações |
| Injeção de combustível de alta pressão | Injeção de combustível Common Rail | Injeção de combustível Common Rail | Injeção de combustível Common Rail | Injeção de combustível Common Rail |
| Sistema de admissão | Twin entry turbo with charge air cooler | Twin entry turbo with charge air cooler | Twin entry turbo with charge air cooler | Twin entry turbo with charge air cooler |
Detalhes | ||||
| Sistema de arrefecimento | Arrefecimento por trocador de calor, Resfriamento da quilha | Arrefecimento por trocador de calor, Resfriamento da quilha | Arrefecimento por trocador de calor, Resfriamento da quilha | Arrefecimento por trocador de calor, Resfriamento da quilha |
| Série de produtos | Série 8 litros | Série 8 litros | Série 8 litros | Série 8 litros |
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