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Atualização do Controle Eletrônico de Embarcações - para uma melhor experiência de navegação com a Volvo Penta
16/05/2024
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Atualização do Controle Eletrônico de Embarcações - para uma melhor experiência de navegação com a Volvo Penta

Oferecendo uma atualização substancial e otimizada das funcionalidades e capacidades de barcos mais antigos, a atualização do Controle Eletrônico de Embarcações (EVC) da Volvo Penta tem o potencial de transformar a experiência de navegação e aumentar os valores de revenda. Conhecemos um proprietário que mal pode esperar para voltar à água. 

Torgny JohanssonNavegar está no sangue de Torgny Johansson. Vindo de um histórico de navegação, ele dirige a Hydraulcenter West AB em Falkenberg, Suécia, fornecendo soluções hidráulicas para a indústria, e, fora do trabalho, gosta de estar na água também - em seu Fairline Targa 44. 

Percebendo que era hora de comprar um novo barco ou atualizar o modelo atual, ele optou pela atualização do EVC. Os kits de atualização, disponíveis através da rede global de centros autorizados da Volvo Penta, vêm com uma variedade de acessórios e atualizações adaptadas aos requisitos e desejos individuais dos clientes. 

"A razão pela qual estou fazendo isso é porque quero ter as atualizações de software e tecnologia mais recentes. Além disso, sou um pouco nerd e acho isso incrivelmente interessante. Quero saber o máximo possível sobre minha própria embarcação para me sentir seguro", diz Torgny. 
Volvo Penta black and chrome twin throttle and black and chrome joystick

Destacando-se da multidão

A única empresa que atualmente oferece tal atualização para barcos existentes, a Volvo Penta lançou a versão mais antiga do Controle Eletrônico de Embarcações em 2003. Desde então, o EVC, "o cérebro inteligente do seu barco", continuou a expandir, melhorar e atualizar sua funcionalidade, e agora é um dos sistemas operacionais mais populares e avançados do mercado. 

Disponível mundialmente através dos centros autorizados da Volvo Penta, a atualização oferece flexibilidade escalável tanto em termos de hardware quanto de software. Elementos da atualização, como a adição de controle por joystick aos barcos e controle eletrônico do acelerador, provaram ser altamente populares. 

Para Torgny Johansson, duas funcionalidades em particular se destacam. "Finalmente, vou conseguir tudo o que quero", diz ele. "Sistema de Posicionamento Dinâmico (DPS), Assisted Docking e Cruise Control - e, mais importante, vou obter o software que venho procurando, desenvolvido ao longo de toda a jornada do IPS da Volvo Penta." 
Hands maneouvering Volvo Penta black twin throttle and black joystick

Solução sob medida

Oferecendo a opção de adicionar novos instrumentos e displays, além de funcionalidades e recursos técnicos adicionais, cada atualização é feita sob medida para o cliente, dependendo do barco existente e dos requisitos pessoais. As possibilidades variam desde simples atualizações de software até redesenhos completos da estação de comando. Os clientes também podem adicionar um Sistema de GlassCockpit (telas inteligentes) que integra o motor, a linha de transmissão e a navegação em uma única interface. 

A maior manobrabilidade que a atualização oferece, especialmente em condições climáticas adversas, foi uma atração particular para Torgny Johansson. 

"Não preciso me preocupar em derivar muito rápido para os lados ou colidir com algo. O barco fica parado, permitindo que eu relaxe e encontre um local ainda melhor para atracar. Também espero experimentar um desempenho melhor em altas velocidades em águas abertas." 

Juntos, este conjunto de controles eletrônicos de motor marítimo oferece uma experiência mais confortável na água, juntamente com aspectos de segurança e tranquilidade aprimorados. 

"Espero uma viagem de barco mais confortável e agradável, o que significa que, como capitão, me sinto mais seguro. E se me sinto mais seguro, minha tripulação se sente mais segura", diz ele. "Estou especialmente ansioso para ter uma melhor resolução nos controles e ser capaz de manter minha posição de uma maneira diferente de antes. E para os outros a bordo, meus filhos querem operar o barco sozinhos e se sentir confiantes." 

Uma viagem mais suave

A possibilidade de adicionar controle por joystick é outro dos muitos benefícios da atualização do EVC que impressiona Torgny. 

"Toda a experiência será mais fácil com manobras mais suaves. Estou mais ansioso para usar o Assited Docking, que nunca usei antes. É útil quando estou atracando em espaços apertados ou em condições de vento." 

Há também um incentivo financeiro - a atualização não só significa uma diferença significativa em termos de especificações, mas também pode aumentar o valor de revenda do barco. 

"Vejo isso como uma adição de valor, mas não necessariamente espero recuperar o dinheiro gasto", diz o homem de 48 anos. "Vejo isso principalmente como uma experiência de aprendizado, parte do desenvolvimento disso junto com a Volvo Penta." 

Com o verão pela frente, Torgny está animado com as novas possibilidades oferecidas por sua embarcação atualizada e seus novos controles eletrônicos de barco. 

"Se eu tivesse que escolher entre comprar dois barcos, e um tivesse esse desenvolvimento, eu não hesitaria um segundo em escolher o barco com essas atualizações. Você pode pegar um barco de talvez 2006 e, essencialmente, transformá-lo em um modelo de 2024 apenas fazendo uma atualização, o que, comparado a comprar um novo barco com toda essa tecnologia, é muito barato. Para mim, o EVC não é sobre atender pessoas que não conseguem manejar um barco; é sobre aprimorar a experiência e poder aproveitar ainda mais o mar." 

Para mais informações sobre como atualizar sua experiência de navegação, entre em contato com o centro autorizado Volvo Penta mais próximo.

 

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